它会变得很响亮。 Alexey Laputin / Shutterstock.com
Google的姊妹公司，Alphabet's Wing Aviation， 刚获得联邦批准 开始使用无人机进行商业交付。 亚马逊自己的无人机交付计划 也准备好了。 随着无人机飞行，世界即将变得更响亮 - 好像街区充斥着 吹叶机, 割草机 和 链锯.
你准备好了吗？
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小型休闲无人机相当响亮。 严重的商用无人机响亮得多。 他们有八个或更多的螺旋桨（Alphabet's Wing有14; 亚马逊的Octocopter有八个 旋转着 每分钟数千转，物理打击空气，以产生升力和运动。 负载越重，工作越困难，空气越多 - 声音越大。
无人机也比直升机产生更高的嗡嗡声，直升机的频率要低得多，因为它们的较大转子不需要旋转得那么快就能产生必要的功率。 现在想象几十甚至几百架无人机在你家附近嗡嗡作响，为家庭和企业提供包裹。 接下来，想象一下 全天候的空中荨麻疹 仓库和配送中心将成为的活动，除了他们的 当地道路上现有的负担; 亚马逊最近下令 20,000新货车.
作为一个 声学生态学家, I 监控我们的环境声音 以及它如何变化 我担心无人机在没有考虑到当地人的耳朵的情况下向空中飞行。
交付无人机有效载荷会有重量限制吗？ 谁将监控声级，以及如何？ 操作时间是否应该实行宵禁？ 公司不应该在广告材料中包含无人机的声音 - 这可能不是因为它们听起来那么好。
在这则广告中，无人机看起来很安静。
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健康和幸福
城市设计师经常关注社区的声音水平。 例如，富裕的郊区总是如此 远离大噪声源 像机场和高速公路。 现有的噪音控制法基本上没用 保护人们的福祉， 总体健康 或心理健康。 一些富裕的社区甚至考虑种植树木，不仅仅是为了增加绿化，而是因为 柔和的树叶吸收声音，使这些社区更安静，更和平。
不断的机械嗡嗡声不符合任何人对愉快社区的想法。 这就是无人机将带来的。 即使是国产无人机也能提高基线声压水平 至少20分贝; 当每个6dB增加意味着 响度增加一倍，这意味着单个无人机可以使区域8比现在大12倍。
无人机将安静的一天变成了完全不同的东西。
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这不仅仅是响度。 无人机有相对较小的螺旋桨，它们不会移动太多空气，但它们移动速度非常快。 移动空气所消耗的能量等于其音量或响度。 旋转的速度等于其音高或频率。 螺旋桨形状的改进可以 改变音调但是，如果客户要求降噪，公司只会研究降噪。
向无人机添加有效载荷意味着螺旋桨必须通过更快的旋转将更多的能量投入空中 - 发出更响亮，更高音调的声音。 事实上，它们产生的频率是 人们最敏感的频率。 转弯，甚至抵抗阵风以保持航向，也需要更高速度的螺旋桨能量。 一个 NASA研究 发现人们发现无人机制造的特定声音特别烦人。
人们接触不同声级的时间也很重要。 美国职业安全与健康管理局表示，工人暴露于此 85分贝或响亮八小时或更长时间 可能遭受听力损伤或损失。 美国联邦航空管理局表示住宅区不应该有 飞机噪声平均值高于65dB 在24小时内。
生态效应
没有预见到，公众哗然和监管，无人机的嗡嗡声可能很快就会填满城市和郊区的天空 - 在许多地方增加喧嚣，甚至扰乱那些居民可以负担得起的富裕郊区的和平 方便快速送货上门。 即使是那些设法避免陷入困境的社区 机场航线 会发现自己 被嗡嗡声所包围.
来到你附近的社区？
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公园，旨在提供娱乐场所，社区聚会和安静的沉思，可能不再提供任何逃避 日常生活的嗡嗡声.
也不要忘记鸟类。 你可能无法享受鸟鸣 早上喝咖啡但更糟糕的是， 鸟类本身可能无法听到对方，或者。 鸟叫是物种生存的关键让他们互相警告危险 - 并找到配偶。
鸟类可能会觉得这样做是为了交付无人机 - 无论它们是否是受过训练的鸟类。 Martin Mecnarowski / Shutterstock.com
任何送货上门服务引发了很多问题 可持续性和消费成本 在能源，物质和人类生活中。 然而，直到现在，这些交付都是通过汽车和卡车在现有道路上进行的，并且已经被覆盖 根据声级法令。 添加无人机将为航运带来第三个维度 - 但也会增加世界噪音水平。
关于作者
Garth Paine，数字声音和互动媒体副教授， 亚利桑那州立大学
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