城市公园只有到达那里的旅程

研究发现,到公园越容易,越安全,人们就越有可能经常去公园。

根据新的研究报告,如果城市规划者希望更多人访问社区绿地,他们应该把重点放在“将人类置于等式中”。 景观与城市规划.

Adriana Zuniga-Teran是亚利桑那大学建筑,规划和景观建筑学院助理研究科学家,也是Udall公共政策研究中心,研究城市绿地。 她说可行走性 - 或者从家里走到绿地是多么容易和安全 - 是人们去公园的频率决定因素。

通往公园的路径

研究人员收集了亚利桑那州Tuscon公园以及家中人员的数据,Zuniga-Teran认为这些数据很重要,因为她以前的大多数类似工作都专注于一组或另一组。

“我们可能会认为我们正在设计适合步行的社区,但人们可能不会那样。”


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来自家中调查的数据表明,影响社区步行的几个因素可以显着增加人们访问绿地的频率。 例如,更高水平的感知交通安全和监控 - 或者附近建筑物内的人们如何能够看到外面的行人 - 与更频繁的访问相对应。

该研究还表明,通过步行或骑自行车前往绿色空间的人每天访问绿色空间的可能性是通过其他方式到达那里的人的3.5倍。 必须开车的居民更有可能每月只去。

Zuniga-Teran说,靠近公园,在人们参观公园的频率上没有发挥重要作用。 “这是令人惊讶的,因为我们常常认为居住在公园附近的人更有可能参观公园并从中受益。”

不同程度的步行可以解释这个结果。 “让我们说你住在一个巨大的公园前面,但中间有一条巨大的高速公路,”Zuniga-Teran解释道。 “你非常接近,但只要穿过主要街道,你可能需要坐车,在那个十字路口花很长时间。”

她说,在这样的情况下,一个人可能不会经常去那个公园,尽管住在附近。

公共绿地

研究小组收集了来自访问Rillito River Park的100以上人员的数据,结果发现只有一个步行因素与更频繁的访问有关:交通安全。 那些在公园里表示他们的街区与交通相关的安全问题较少的人每天访问绿色空间的可能性是那些报告担心交通相关安全的人的一倍半。

与在家中接受调查的人不同,那些在绿色空间调查的人表示,接近是他们访问频率的主要因素,居住在绿色空间附近的人是每天去的可能性的六倍。

Zuniga-Teran说,为了人类和环境健康而收集和使用这类信息非常重要。 她说,绿地清洁空气和水,这对社区的每个居民都有好处。 当人们使用公园时,绿色空间更有可能被保留下来。

社区规划者可以利用这项研究来制定政策,以便社区的开发方式能够让居民更轻松,更安全地与公共绿地联系起来。 例如,她说,封闭式社区的不断涌现可能会打断流向绿色空间的流量。 Cul-de-sac-heavy社区可以做同样的事情。 Zuniga-Teran建议,这些社区的开发者可以与城市规划者合作,通过创建增强连通性的途径“打开公园之门”。

她说,开发商也可以利用这些发现作为跳板来研究他们对步行性的看法是否与居住在社区的居民相比。

“我们可能会认为我们正在设计适合步行的社区,”Zuniga-Teran说,“但人们可能不会那样。”

她希望,下一步是研究人员将深入探讨哪些设施或设计特征可以吸引新人进入公园。 这些可能包括额外的照明和单独的自行车道,以及更多的残障人士。 今年夏天,她的团队正在图森继续努力进行更详细的调查。

资料来源:Andy Ober 亚利桑那大学

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