研究人员报告说，新的南极冰速图是有史以来最精确的。
据报道 地球物理研究快报研究人员使用四分之一世纪的卫星数据创建的地图，比以前的数据更准确10倍，覆盖了非洲大陆的80百分比。
“通过利用来自卫星合成孔径雷达的干涉相位信号的全部潜力，我们在描述南极冰流方面实现了巨大飞跃，”主要作者，加利福尼亚大学地球系统科学副研究员Jeremie Mouginot说。 ，欧文。
新地图。 （图片来源：Jeremie Mouginot /加州大学欧文分校）
“这一更详细的表述将有助于提高我们对南部大陆大部分地区气候压力下的冰行为的理解，并将通过数值模型改进对海平面上升的预测。”
6卫星
为了描绘冰盖在巨大陆块表面上的移动，研究人员综合了六个卫星任务的输入：加拿大航天局的Radarsat-1和Radarsat-2; 欧洲航天局的地球遥感卫星1和2以及Envisat ASAR; 和日本宇宙航空研究开发机构的ALOS PALSAR-1。
虽然数据在25年间传播，但随着科学家在地球轨道上部署更多资源，信号收集的速度在过去十年加速。
作为世界气象组织极地空间任务组的冰盖科学协调员，共同作者，地球系统科学副项目科学家Bernd Scheuchl负责从各个国际空间机构获取相关数据。
以前的测绘工作很大程度上依赖于“特征”和“斑点追踪”方法，这些方法可以检测地面上冰块随时间的微妙运动; 这种方法已被证明可有效估算冰流速度。
为了测量在广阔的内陆区域中冰盖运动明显减慢，研究人员利用合成孔径雷达相位干涉测量法增强了这些技术，该干涉测量法检测雷/雪中雷达信号的自然反射器的微妙运动，与照亮的冰块大小无关。通过雷达。
“SAR数据的干涉相位测量冰变形信号的精度比斑点追踪高出两个数量级，”Mouginot说。
“缺点是它需要更多的数据，即在地面上同一点上以不同角度进行多次通过 - 这个问题由一个国际空间机构联盟解决，这些机构将地球监测航天器指向世界这一地区。 ”
南极海岸到海岸
该团队能够制作一张地图，将冰的运动速度提高到每年20厘米（略高于半英尺）的水平，年度流量方向的5度超过70％的南极洲。 这是研究人员第一次完成内部区域的高精度绘图。
“该产品将帮助气候科学家实现多个目标，例如更好地确定冰川之间的界限，并对整个大陆的区域大气气候模型进行全面评估，”共同作者，地球系统科学教授Eric Rignot说。
“它还将有助于找到最有希望的冰芯钻探地点，以提取气候记录，并检查南极洲的外围物质的质量平衡。”
他说，他期待美国宇航局和印度空间研究组织的联合卫星在2021晚期发射，这将是第一个专门针对南极的干涉模式SAR任务。 该航天器将在每个12天提供南极洲的海岸到海岸景观。
“我们将能够在南极上收集足够质量的相位数据，以便在一到两个月内创建我们刚刚创建的地图的更新，而不是一两年，”Rignot说。
“凭借内部区域的这种精确度，我们将能够通过在比以前的尝试更广泛的区域内的反演技术重建冰下床层地形的高分辨率空间细节 - 这对改进冰盖模型和投影至关重要从南极洲升起的海平面。“
新的南极冰速度图和相关数据集是 可供下载 在国家冰雪数据中心的NASA分布式活动档案中心。 美国宇航局的MEASUREs计划支持这项工作。
来源： 加州大学欧文分校
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