第一次世界大战如何开启了石油世纪

第一次世界大战如何开启了石油世纪 在美国参加第一次世界大战之前的几年,海军从煤炭中转化为石油,这有助于巩固石油的战略地位。 海军历史与遗产司令部

7年1919月XNUMX日,一群美国军人在华盛顿特区白宫草坪以南专用了零里程碑-从该点可以测量该国的所有道路距离。第二天早晨,他们帮助确定了国家的未来。 谈话

这些探险家没有使用探空火箭或深海潜艇,而是乘坐42辆卡车,XNUMX辆乘用车以及各种摩托车,救护车,油罐车,移动式野外厨房,移动式维修店和 信号军 探照灯卡车。 在开车的前三天,他们每小时的行驶速度刚超过XNUMX英里。 这是最令人不安的,因为他们的目标是通过穿越美国来探索美国道路的状况

参与这个 探索党 是美国陆军上尉Dwight D. Eisenhower。 尽管他在20世纪美国历史上扮演了重要角色,但他对道路的热情可能对国内方面产生了最重大的影响。 从字面上和形象上来说,这次跋涉抓住了国家和年轻士兵的十字路口。

从第一次世界大战中回来后,艾克一直怀着离开军队,接受文职工作的想法。 他留下的决定对国家至关重要。 到本世纪上半叶,道路景观发生了变化, 州际公路系统 在他担任总统期间–帮助重塑了国家及其居民的生活。

但是,对于艾克来说,道路不仅代表了国内发展,而且代表了国家安全。 到1900年代初,许多管理者已经清楚地知道,石油已成为该国现在和未来的战略资源。

第一次世界大战开始时,世界石油供过于求,因为实际用途很少 除了煤油照明。 战争结束后,发达国家毫不怀疑一个国家在世界上的地位取决于获得石油的机会。 “大战”将19世纪的世界引入了现代思想和技术,其中许多都需要廉价的原油。

第一次世界大战如何开启了石油世纪 1901年在得克萨斯州的博蒙特(Beaumont)进行石油钻探。在第一次世界大战中,美国向其盟国提供了原油,进入美国后则依靠国内生产。 美联社照片

原动力和国家安全

第一次世界大战期间和之后, 能源生产的巨大变化逐渐从木材和水力发电转向化石燃料-煤炭,最终是石油。 与煤炭相比,石油在汽车和轮船上的使用带来了灵活性,因为它可以轻松运输并用于各种类型的汽车。 这本身就代表了一种新型武器和基本的战略优势。 在这种能源过渡的几十年中,石油的收购秉承了国际军备竞赛的精神。

更重要的是,在全球范围内采油的国际公司获得了其他行业所不具备的重要意义,因此赢得了“大油。” 到1920年代,Big Oil的产品-几十年前就已失效-已经成为美国和英国国家安全的命脉。 从这种转变开始,在美国拥有的庞大储备就标志着具有后代潜力的战略优势。

与美国的国内石油产量一样令人印象深刻 1900-1920但是,真正的革命发生在国际舞台上,因为英国,荷兰和法国的欧洲大国利用壳牌,英国石油等公司在任何发生的地方开始开发石油。

在这个殖民主义时代,每个国家都采用其古老的经济发展方法,即在世界上欠发达的地区(包括墨西哥,黑海地区,最终是中东)获取石油,以确保石油的安全。 当然,根据资源供应(例如黄金,橡胶甚至人类劳动或奴隶制)重新绘制全球地理并不是什么新鲜事; 这样做 专门用于能源 是一个惊人的变化。

原油在战场上证明自己

“第一次世界大战是一场战争,” 历史学家丹尼尔·叶尔金(Daniel Yergin)写道,“这是人与机器之间的斗争。 这些机器是由石油驱动的。”

战争爆发后,围绕马和其他动物组织了军事战略。 在这种“过渡性冲突”中,这种原始模式在战场上每XNUMX个人就有一匹马占主导地位。

在整个战争中,能源发生了从马力到天然气卡车和油箱的转移,当然也发生了向燃油船和飞机的转移。 创新把这些 新技术 立即在第一次世界大战的恐怖战场上采取行动。

例如,正是英国人开始通过设计一种由内燃机驱动的装甲车来克服战war的僵局。 在其代号“坦克”,该车于1916年在索姆河战役中首次使用。 此外,1914年前往法国的英国远征军得到了827辆汽车和15辆摩托车的支持; 到战争结束时,英军包括 56,000辆卡车,23,000辆汽车和34,000辆摩托车。 这些汽油动力车辆在战场上提供了卓越的灵活性。

第一次世界大战如何开启了石油世纪 代顿怀特飞机公司于1918年制造的政府飞机。 美国国家档案馆

在空中和海上,战略变革更为明显。 到1915年,英国已经建造了250架飞机。 在这个红色男爵和其他人的时代,原始飞机经常要求飞行员打包自己的侧臂并将其用于向对手射击。 不过,更多的情况是,这种飞行装置可用于在战术轰炸中发射爆炸物。 德国飞行员将这一新策略应用于用齐柏林飞艇和后来的飞机对英格兰的轰炸。 在战争过程中,飞机的使用 显着扩展英国:55,000架飞机; 法国68,0000架; 意大利,20,000; 美国15,000; 德国48,000

有了这些新用途,战时石油供应就成为关键的战略军事问题。 荷兰皇家壳牌公司向战争提供了大量原油。 此外,英国在中东的扩张更加深入。 特别是,英国很快就开始依赖波斯的阿巴丹炼油厂。1915年土耳其作为与德国的伙伴参加战争时,英军为它防御了土耳其的入侵。

当同盟国于1917年扩展到包括美国在内时,石油成为每个人心目中的武器。 的 联盟石油会议 旨在汇集,协调和控制所有供油和油轮行程。 美国加入战争使该组织成为必要组织,因为迄今为止,它一直在提供盟军的大部分努力。 确实,作为几乎 世界石油供应量的70%,美国在第一次世界大战中最伟大的武器可能还很粗糙。 伍德罗·威尔逊总统(Woodrow Wilson)任命了美国第一位能源沙皇,他的职责是与美国公司的领导人在近距离进行合作。

基础设施是通往国家力量的途径

战争结束后,年轻的艾森豪威尔(Eisenhower)出发跋涉,他认为该党在前两天的进展“不太好”,而且进展缓慢,“甚至是最慢的部队训练”。 艾克将他们穿越美国的道路描述为“从无到有的平均水平”。 他 持续:

“在某些地方,重型卡车冲破了路面,我们不得不用履带式拖拉机将它们一拖一拖。 有时候,当我们指望六十,七十或一百英里时,我们可以进行三,四次。”

艾森豪威尔的聚会完成了其艰苦跋涉,并于6年1919月XNUMX日到达加利福尼亚州的旧金山。当然,艾森豪威尔跋涉最明显的含义是需要公路。 但是,这种暗示性的暗示是,与许多工业化国家一样,现在的运输和石油问题要求美军介入。

对道路的重视,以及后来对艾克州际公路体系的特别关注,对美国而言具有变革性。 然而,艾森豪威尔却忽略了他所参与的根本转变。 势在必行:无论是通过修路倡议还是通过国际外交,他的国家和其他国家对石油的使用现在都对国家的稳定与安全产生了影响。

第一次世界大战如何开启了石油世纪 艾森豪威尔(Eisenhower)在坦克军中服役到1922年。 艾森豪威尔总统图书馆,ARC 876971

从历史的角度来看,石油通往人类生活至关重要之路的起点既不是推动T型汽车的能力,也不是为打翻塑料特百惠碗的形式。 维护石油供应的当务之急始于每个国家国防的需要。 尽管石油的使用最终通过多种方式使消费者的生活变得更加简单,但军方对石油的使用完全属于另一类。 如果供应不足,该国最基本的保护措施将受到损害。

在1919年第一次世界大战之后,艾森豪威尔和他的团队认为他们只是在确定是否需要道路,“他解释说:“老车队使我开始考虑建立良好的两车道高速公路。”

但是,与此同时,他们宣布了美国的政治承诺。由于其庞大的国内储备,美国迟迟未能实现这一目标。 然而,在“结束一切战争的战争”之后,这是其他国家(尤其是德国和英国)已经采取的一项承诺,它们每个国家都缺乏必要的原油供应。

关于作者

历史与环境研究杰出教授Brian C. Black, 美国宾夕法尼亚州立大学

这篇文章最初发表于 谈话。 阅读 原创文章.

books_causes

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

按照InnerSelf

Facebook的图标Twitter图标YouTube图标instagram图标pintrest图标rss图标

 通过电子邮件获取最新的

每周杂志 每天的启示

证据

死白草包围的蓝色水
地图追踪了美国 30 年的极端融雪
by 米凯拉·梅斯-亚利桑那
过去 30 年极端融雪事件的新地图阐明了推动快速融雪的过程。
在大海的白色海冰与在水中反射的日落
地球的冰冻面积每年减少 33 平方英里
by 得克萨斯州A与M大学
地球的冰冻圈每年缩小 33,000 平方英里(87,000 平方公里)。
风力涡轮机
一本有争议的美国书正在为澳大利亚的气候否认提供支持。 它的中心主张是真实的,但无关紧要
by Ian Lowe,格里菲斯大学理学院名誉教授
上周看到保守的澳大利亚评论员艾伦琼斯支持一本有争议的书,我的心沉了下来……
图片
路透社的气候科学家热门名单在地理上是倾斜的:为什么这很重要
by Nina Hunter,博士后研究员,夸祖鲁-纳塔尔大学
路透社的“世界顶级气候科学家”热榜正在气候变化界引起轰动。 路透社...
一个人在蓝色的水中拿着一个贝壳
古代贝壳暗示过去的高二氧化碳水平可能会回归
by 莱斯利·李-德州农工大学
研究人员使用两种方法来分析在深海海底沉积物核心中发现的微小生物,估计……
图片
马特卡纳万建议寒流​​意味着全球变暖不是真的。 我们打破了这个和其他两个气候神话
by Nerilie Abram,教授; ARC未来研究员; ARC 极端气候卓越中心首席研究员; 澳大利亚国立大学澳大利亚南极科学卓越中心副主任
昨天,参议员马特·卡纳万 (Matt Canavan) 在推特上发布了新南部地区雪景的照片,引起了很多人的关注……
生态系统哨兵为海洋发出警报
by Tim Radford
海鸟被称为生态系统哨兵,警告海洋损失。 随着他们的人数下降,……的财富也会减少。
为什么海獭是气候勇士
为什么海獭是气候勇士
by 扎克史密斯
除了是地球上最可爱的动物之一,海獭还有助于保持健康、吸收碳的海带……

最新的影片

大气候迁移已经开始
大气候迁移已经开始
by 超级用户
气候危机正迫使全球成千上万的人逃离家园。
上一个冰河时代告诉我们为什么我们需要关心温度2℃的变化
上一个冰河时代告诉我们为什么我们需要关心温度2℃的变化
by 艾伦·威廉姆斯(Alan N Williams)等
政府间气候变化专门委员会(IPCC)的最新报告指出,在没有实质性减少的情况下……
地球已经居住了数十亿年-究竟我们有多幸运?
地球已经居住了数十亿年-究竟我们有多幸运?
by 托比·泰瑞尔
生产智人花了3到4亿年的进化。 如果气候完全失败了一次……
如何绘制12,000年的天气图可以帮助预测未来的气候变化
如何绘制12,000年的天气图可以帮助预测未来的气候变化
by 布莱斯·瑞
在大约12,000年前的最后一个冰河时代结束时,其特征是最终的寒冷阶段称为年轻树。
本世纪里海将下降9米或更多
本世纪里海将下降9米或更多
by 弗兰克·韦瑟林格和马特奥·拉图亚
想象您在海岸上,望向大海。 在您的面前躺着100米长的荒芜沙子,看上去像是一片枯萎的沙丘。
金星再次像地球,但气候变化使它无法居住
金星再次像地球,但气候变化使它无法居住
by 理查德恩斯特
我们可以从我们的姊妹星球金星那里学到很多有关气候变化的知识。 金星目前的表面温度为……
五个气候怀疑:气候错误信息的速成课程
五个气候怀疑:气候错误信息速成课程
by 约翰库克
该视频是关于气候错误信息的速成课程,总结了用来质疑现实的主要论点...
北极已经3万年没有变暖了,这意味着地球发生了巨大变化
北极已经3万年没有变暖了,这意味着地球发生了巨大变化
by 朱莉·布里格姆-格雷特和史蒂夫·佩奇
Every year, sea ice cover in the Arctic Ocean shrinks to a low point in mid-September.每年1.44月中旬,北冰洋的海冰覆盖面积都缩小到最低点。 This year it measures just XNUMX…今年,它的测量值仅为XNUMX…

最新文章

绿色能源2 3
中西部的四个绿色氢气机会
by 克里斯汀·泰(Christian Tae)
为了避免气候危机,中西部和美国其他地区一样,需要通过以下方式使其经济完全脱碳……
ug83qrfw
需要消除需求响应的主要障碍
by 约翰摩尔,在地球上
如果联邦监管机构做对了,中西部的电力客户可能很快就能赚钱,同时……
为气候种植的树木2
种植这些树木以改善城市生活
by 迈克·威廉姆斯-赖斯
一项新研究将活橡树和美国梧桐确立为 17 种“超级树”中的冠军,这将有助于使城市……
北海海床
为什么我们必须了解海底地质才能驾驭风
by Natasha Barlow,利兹大学第四纪环境变化副教授
对于任何能够轻松进入浅海多风的北海的国家来说,海上风将是满足网络需求的关键……
迪克西大火摧毁了加利福尼亚州历史悠久的格林维尔,为森林小镇提供了 3 场野火课程
迪克西大火摧毁了加利福尼亚州历史悠久的格林维尔,为森林小镇提供了 3 场野火课程
by Bart Johnson,俄勒冈大学景观建筑学教授
4 月 XNUMX 日,一场在炎热干燥的山林中燃烧的野火席卷了加利福尼亚州格林维尔的淘金热镇……
中国可以实现限制煤电的能源和气候目标
中国可以实现限制煤电的能源和气候目标
by 艾文林
在 XNUMX 月的领导人气候峰会上,习近平承诺中国将“严格控制燃煤发电……
死白草包围的蓝色水
地图追踪了美国 30 年的极端融雪
by 米凯拉·梅斯-亚利桑那
过去 30 年极端融雪事件的新地图阐明了推动快速融雪的过程。
停在路边的消防员抬头望向橙色的天空时,一架飞机将红色阻燃剂洒向森林火灾
模型预测 10 年的野火爆发,然后逐渐下降
by 汉娜·希基-U。 华盛顿
看看野火的长期未来预测,最初大约十年之久的野火活动爆发,……

 通过电子邮件获取最新的

每周杂志 每天的启示

新的态度 - 新的可能性

InnerSelf.com气候影响新闻网 | 内力网
MightyNatural.com | WholeisticPolitics.com | InnerSelf市场
版权所有©1985 - 2021心灵有所出版物。 版权所有。