中国拥有世界上最快，最大的高速铁路网络 - 超过19,000里程，其中绝大部分是在过去十年建成的。
日本的子弹列车每小时可以达到近200里程，并可以达到1960。 如果没有单一的乘客因果关系，他们已经超过了9亿人。 受害者
法国开始在1981服务高速TGV列车，随后迅速跟随欧洲其他地区。
但美国没有真正的高速列车，除了东北走廊的Amtrak Acela系列。 Acela的150英里跨度仅为34英里，达到457英里/小时。 它在纽约和波士顿之间的平均速度约为65英里/小时。
加利福尼亚州的高速铁路系统正在建设中，但它是否会按预期完工尚不确定。
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