爱丁堡电车：四处走动很方便，但对许多人来说太贵了。 图片：Daniel，通过Wikimedia Commons
世界各地的城市都在免费使用其公共交通工具。 随着乘客数量的增加，汽车的使用量也会下降。 不喜欢什么
在曾经是汽车文化之乡的美国，城市越来越多地尝试免费公共交通。 但是这个主意不是美国人的保留，而是 迅速在全球范围内流行.
在法国首都巴黎，市长正在拆除72％的城市停车位。 英国的伯明翰正在鼓励驾驶员将汽车留在家中，改而使用公共交通工具，或者走路或骑自行车。 更多地使用公共交通工具意味着更少的城市空气毒性，更少的温室气体排放-以及更快乐的公民能够更好地摆脱贫困的一个关键方面。
运输是 最大的污染者之一。 特别是城市，需要更高效，更清洁的人员流动方式。 好消息是，最近的创新提出了一个有效的答案：如果公共交通工具免费，那么更多的人可能会使用它，从而立即减少汽车使用和污染。
这种行为改变可能会以惊人的速度发生。 目前，全球约有100个城市实行免费票价过境，其中大多数在欧洲。 即使在美国，汽车之乡， 城市显示出越来越高的兴趣.
分摊费用
密苏里州的堪萨斯城和华盛顿州的奥林匹亚都表示，今年的公交车将免费。 马萨诸塞州第二大城市伍斯特（Worcester）已表示强烈支持免收巴士票价-此举每年将使车费降低2-3百万美元。
快速过渡联盟（RTA）是一家总部位于英国的组织，该组织主张人类必须“对可持续生活方式进行广泛的行为改变，使其生活在地球生态边界之内，并将全球变暖限制在1.5°C以下”。
它说： ”快速变化正在进行中，质疑汽车的作用并促进所有人都能使用的公共交通工具。”
免票价过境还可以帮助减少贫困。 维持可推动经济发展并帮助所有收入水平的居民上班而又不让通勤者上路的运输系统的好处是如此之大，以至于一些城市领导人说，这些费用应由纳税人公平地分担。
削减污染
伯明翰和巴黎都希望通过将骑车者和步行者从传统上受到规划者特权的车主手中夺走而增加其空间。 减少道路空间而不是增加交通拥堵，实际上是在减少污染吗？ RTA认为可以.
巴黎市长安妮·伊达尔戈（Anne Hidalgo）的竞选连任是基于确保“您可以在离家15分钟之内找到所需的一切”。她希望看到更加自给自足的社区回归，并力争使所有人到2024年让骑车人安全的道路。
伯明翰将通过引入年度工作场所停车税来鼓励企业减少停车位，该市还将在以前的停车场上建造12,800套新房屋。 货运将被限制在非工作时间，并且城市本地道路上的时速限制为每小时20英里（32公里/小时）。
免费大众运输为变革提供了一种实用，快速的选择，而且价格相对便宜。 它可以促进当地经济。 比利时根特市副市长菲利普·瓦特约夫（Filip Watteeuw）表示，自从提供免费的城市过境服务以来，“饭店和酒吧初创企业数量增加了17％，空商店的数量也被逮捕了”。
“正在发生迅速的变化，使汽车的作用受到质疑，并促进了所有人都能使用的公共交通工具”
根特的计划实施成本仅为4万欧元（3.4万英镑）。 相比之下，建造仅一英里的高速公路估计需要花费20万至30万英镑。 该市还拥有明显更清洁的空气-自20年以来，氮氧化物的含量下降了2017％。
与许多大型基础设施项目不同，例如，如果规划人员不确定公共交通将如何影响特定社区，则易于分阶段实施免费公共交通。 在盐湖城，作为一项实验，每周宣布有一天免费公共交通– 周五免费.
健康和城市设计并不是实现免费大众运输的唯一原因。 市区内的贫困人口，上班时间较长，通勤时间较长，是许多社会底层民众的普遍习惯。
在许多发达社会看到收入平等差距日益扩大之际，免费交通可以立即改变人们口袋中的金钱。
不是车主
最初在美国丹佛市和奥斯汀市进行的实验被认为是失败的，因为几乎没有证据表明他们将汽车从路上移开了。 根据美国国家科学院出版社（National Academies Press）2012年的评论，这是因为新乘客往往是没有车的穷人。
但是他们在不同意义上是成功的。 他们立即增加了乘客的使用量，在最初的几个月中增加了20％至60％。
随着人们寻找替代品，以及最依赖汽车的农村人口持续下降，汽车销量正在下降。 2019年XNUMX月至XNUMX月的数字显示 所有主要汽车市场的汽车销量下降 除巴西和日本外，在世界范围内。
综合运输可显着减少污染，拥堵和事故 - 有时甚至更多。 在哥伦比亚的第二个城市麦德林，公共空间和公共交通的重新思考促使 减少犯罪.
寻找公共交通工具
美国气候与能源解决方案中心建议，美国人每年使用公共交通而不是开车可以节省9,738美元。 但是，通行便利是许多人的难题，这是减少排放的关键-45％的美国人无法使用公共交通。
英国许多城市，城镇和村庄的公共服务也很差。 苏格兰的首都爱丁堡最近建立了一个新的，非常昂贵的电车系统，其票价高于该市的公交网络。 乘客人数步履蹒跚，对有轨电车可以支付费用的希望破灭。
但是，爱丁堡以夏季艺术节而闻名，吸引了众多游客前来参观。现在，至少从机场到市中心，人们正在谈论免费的有轨电车，这可能有助于增加节日的游客总数并促进城市经济的发展。 。
胡萝卜通常比棍棒更好。 也许免费票价的公共交通计划应该提供与常旅客奖励类似的东西？ - 气候新闻网络
关于作者
亚历克斯·柯比 是一家专业从事环境问题的英国记者。 他曾在各种身份在 英国广播公司 （BBC）近几年20离开了BBC在1998作为自由撰稿人的工作。 他还提供 媒体技能 培训公司，大学和非政府组织。 他也是目前环境记者 BBC新闻网和托管 BBC电台4的环境系列， 花费地球。 他也写了 守护者 和 气候新闻网。 他还写了一个定期的专栏 BBC野生动物 杂志。
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