对更便宜，更环保的电力的需求意味着能源格局的变化比历史上任何其他时刻都快。

拟议的数十亿美元的项目，用于建设抽水蓄能电站，可以使新西兰的电网100％可再生，但是昂贵的新基础设施可能不是实现此目标的最佳方法。

英国的风力发电现在占全部电力生产的近30％。 陆基风力涡轮机现在可产生最便宜的能源类型

如果您开车经过公司从页岩地层中提取石油和天然气的区域，您可能已经看到火焰在垂直管道的顶部舞动。

由于COVID-50大流行，欧洲主要航空公司的营业额可能会在2020年下降19％，而欧洲机场预计将接待700亿旅客。

自2010年以来，风能在全球范围内持续增长，海上风能的发电量每年以近30％的速度增长。 

我想知道，如果我们从该国撤走所有母牛和绵羊并在其所在地种植植物，我们对《巴黎协定》下的承诺和我们的温室气体总排放量能产生多大的影响

英国的私营银行应在资助气候行动和支持向低碳经济的公正过渡方面发挥中心作用。

研究人员正在寻找海带，以帮助将二氧化碳储存在海面以下。

在锂开采的背景下，关于电动汽车相对于化石燃料汽车的好处有很多讨论。 请您告诉我，从全球变暖的角度来看，哪个人对环境的影响更好？为什么？

每辆汽车都有一个最佳速度范围，可实现最低油耗，但是该范围因车型，设计和使用年龄而异。

对于航空公司而言，计算已经不再遥不可及。 现在，它是从跑道起飞的巨型喷气机，起落架下降。

澳大利亚政府针对低排放技术的投资路线图向天然气行业承诺了更多纳税人的钱，但未能提供人们支持向可再生能源过渡所需的政策。

如果我要购买电动汽车，它将增加国家电网的负荷。 是我们目前能够增加额外功率燃烧更多煤炭的唯一方法吗？

COVID-19的锁定已降低了英国及世界范围内的污染和排放，清楚地表明了汽车如何影响空气质量和碳排放。

我想知道新西兰的0.17％的碳排放量是否包括从海外生产的产品产生的，然后再进口给新西兰消费者的排放量？

冠状病毒大流行使数千架飞机停飞，这是有史以来年度最大的二氧化碳排放量下降。

如今，无论是跨党派的婚姻，应对气候变化还是对冠状病毒暴露的担忧，政治分歧在美国的日趋增长。

我想知道纯素食肉和牛肉对气候的影响。 高度加工的肉饼与牛肉相比如何？

尽管冠状病毒大流行占据了最近的头条新闻，但是气候变化并没有消失。

绿色增长已成为解决当代环境问题的主要叙述。

6718年，澳大利亚共售出2019辆电动汽车。这是2018年的三倍，但仍是小啤酒。

今年春天席卷东南的龙卷风向全国各地的社区发出警告：