理查德·约克（Richard York）说：“如果更多的家禽和鱼类的生产和消费减少牛肉的数量，那将是一个很好的选择，但事实并非如此。”
研究表明，吃家禽和鱼类以减少陆生肉的产量是一种环境友好的想法，但它没有用。
俄勒冈大学的社会学家理查德·约克（Richard York）最近对53年的国际数据进行了新的分析。 他的发现发表在杂志上 自然可持续性.
他说：“如果家禽和鱼类的产量增加，它就不会与其他肉源消费竞争或抑制消费。” “如果更多的家禽和鱼类的生产和消费减少牛肉的数量，那就太好了，但是事实并非如此。”
2012年，York在该杂志上进行的一项研究 自然气候变化 发现了 相同的人类行为 发挥新技术的作用，提供可再生能源，以潜在替代基于矿物燃料的生产； 添加新资源并不会在很大程度上抑制现有的，长期使用的资源。
约克说：“他们最终没有参加比赛。” “增加风能并不会真正减少用煤。 如果我们使用更多的能源，我们将使用更多的能源。 同样，当提供更多肉类选择时，更多品种趋于更简单地增加总体肉类消费量。”
这项新的研究提供了二战后工业化迅速发展时期的肉类消费量的基本观点。 在此期间，尤其是从1960年代和1970年代开始，随着人口的增长，人均禽肉消费增长了五倍，为牛肉，羊肉和羊肉（土地放牧肉源）的替代品，它们需要大量的能源来生产。
约克还认为海洋和淡水鱼类以及小龙虾，蛤，贻贝和贝类等水生非鱼类食品的消费和生产增加了两倍。 1961-2013年研究期间，猪肉价格也上涨了两倍。
约克说，替代能源和肉类资源无法压制原始资源，这被称为替代悖论。
“客户需求 并没有太大的改变，”约克说。 “有些人减少驾驶以尽自己的一份力量来减少化石燃料的消耗。 这并不意味着石油工业正在减少产量。 如果足够多的人少开车，那会使汽油价格下跌。 反过来，这意味着其他人更愿意驾驶更多的东西，因为燃料成本更低。”
根据美国环境保护署的数据，截至2019年，农业在美国产生了10％的温室气体排放，自12年以来排放量增加了1990％。 根据EPA的数据，2017年的乳制品行业产生了美国温室气体排放量的3.4％。
约克说，从政策的角度来看，需要协调一致地关注供应链，以确保肉类替代品之间的权衡取舍是有意义的。
约克说：“我们不仅要增加可再生能源的产量，还需要积极抑制化石燃料的产量，而不仅仅是提供更多选择。” “对于肉类，我们可能需要解决对肉类消费的补贴水平，以实现肉类产量的预期减少。”
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