不要自动化生活中的乐趣

不要自动化生活中的乐趣

想象一下你即将度假。 你一直在期待一段时间。 但是你的机器人个人助理有其他的想法。 它平静地向你解释说,它会更便宜,更安全,更高效地在假期旅行。

从某种意义上说,这是不可否认的:机器人可以在货物中飞行,只需要供电,不太可能成为犯罪的受害者,不会在途中迷路,不会重叠活动安排 - 甚至可以说全部当地语言和方言。 当然,没有人愿意派出机器人去度假,自愿地错过新体验的所有景点,声音和口味。

而作为一个专注于的学者 人机交互我看到人们一直在朝着这种功利主义的未来迈进。 即使 机器人可以做 很多东西 - 很快就能够 做更多 - 在转型过程中,我们有很多人会失败。 现在是时候说出哪些人类活动应该而且不应该交给数字自治 - 我们从中得到的快乐需要考虑到这个决定。

武器和危险

想出一个不应该自动化的任务列表似乎相当容易。 致命的自主武器 - 如独立的武装无人机 - 正在开发中。 但是他们不应该走的太远:生死决定不应该在机器人和他们的操作算法的手中。 相反,大多数人相信只有真正的人 欣赏道德的重要性 采取人的生活。

而且,人们往往要为自己预留旅行等愉快的生活体验,还有其他许多带来快乐,学习和冒险的机会。 (只有机器人还没有去火星,但是 不是因为缺乏人的兴趣; 相反,太空科学家们仍然在努力确保人们能够在这次旅行中幸存下来)现在给机器人的东西往往是工作场所劳动力的重复,危险和肮脏的部分。

然而, 自动化和自治 在我们所有的工作场所中扮演着越来越重要的角色,他们将开始从事许多人力工作者的工作 职业自豪感,满意甚至享受。

进行比较

自主汽车,技术支持者承诺,将 更高效,更便宜 比人为驱动的汽车。 然而,什么将会丢失?

自动化是否实际上更高效取决于用户的偏好 - 也许情况。 例如,在前一个叫做“电梯操作员”的工作中,以及其现代的等同物:汽车司机。

有人坐电梯,背着沉重的行李,吃汉堡,或者和小孩子吵架,实际上可能会让另一个人帮助他们到达预定的地点。 即使有人单独进入电梯,空手而归,也许会感到孤独,欣赏有一个愉快的早晨微笑的机会,甚至在天气里有一个共同的抱怨。

作为一项技术,汽车已经趋向于 隔离人们彼此。 完全免除人们驾驶的汽车(而不需要其他人类驾驶)可能使人们不知道其他驾驶员,行人,骑自行车者和运输系统中的其他人。 这进一步使人们从居住的意义上分离出来 共享空间和共同的社会.

对成本的影响也是相似的。 一个建筑物的所有者不再需要支付雇员来运行电梯,这节省了所有者的钱。 但对于现在失去作用的电梯操作员来说,这并不好。

汽车乘客可能会喜欢节省出租车或优步车费,而货运公司肯定能省钱 几乎连续运行卡车。 但那些曾经驾驶这些汽车和卡车的人将被迫找到其他的工作 - 哪一个 不是很容易或很快。 效率冠军往往会掩盖这个问题,显然假设其他工作将始终可用。 事实并非如此。

重塑社会

除了那些流离失所的工人的经济成本之外,失去工作可能会消除一个来源 - 或许也是唯一的来源 - 快乐和满意 从他们的生活。 因此,在寻找新工作时,他们不仅要看好薪水,还要看到相似的情感回报。

随着自动化进入人们的生活,它不仅改变了他们所做的任务:它改变了他们与世界的关系,使他们从积极,直接的参与者变成了一个独立,遥远的观察者。 这不是有趣或实现。

谈话那么最终的问题不在于生活是否能变得更加自动化,而是应该如何。 今天的新车,一个由自动化工厂里的机器人自己制造的部分机器人,可能会有时间满足于坐在停车位上等待用户的呼叫。 但是,如果人们不小心,那么完全自主的表亲可能总有一天会把驾驶乐趣,甚至整个生活乐趣,带出人类的经验。

关于作者

Peter Hancock,心理学,土木与环境工程,工业工程与管理系统教授, 中佛罗里达大学

这篇文章最初发表于 谈话。 阅读 原创文章.

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