2013的电动汽车销量已经超过了440的2012百分比

美国的电动车销量比去年同期增长了百分之十几。 EVObsession报道的最新数据显示,全电动车和混合动力车的合并销售额增长了447.95%。

除此之外,这可能是证据表明,购车者之间的“范围焦虑”问题被过度夸大了。 97的时间百分比,典型的美国消费者不需要任何超出电动车可以提供的范围。

毫无疑问,这里的一个重要推动力是Tesla,它的销量今年从8,056.25涨到了160。 但日产Leaf的销量也从13,050涨到了208.44。 这特别令人鼓舞。 与特斯拉公认的高端S型车型不同的是,Leaf对于普通的美国消费者来说是一个现实的购买者。 它的价格现在低于$ 5,212,并且可以通过税收抵免获得低于$ 16,076的价格。 在原始数据中,30,000的电动汽车总销量在20,000,而去年2013仅在67,232。

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