骑自行车,散步和公共交通:清洁的城市交通将推动排放削减

清洁的城市交通将推动排放削减使公共交通更清洁,更便利,将带来重大的社会效益 图片:Ilya Plekhenov通过维基共享资源

R研究人员在联合国气候峰会上向世界各国领导人发出的紧急信息:通过控制车辆污染,改善公共交通和改变汽车文化,节约1.4万人的生命和数万亿美元。

100每年都会节省$ 1,700兆元,并阻止2050数百万吨二氧化碳进入大气层:循环,步行或乘坐公共交通工具。

加利福尼亚大学戴维斯分校的一份新报告 交通与发展政策研究所 (ITDP)估计,这样的政策也将防止1.4每年因肺癌和心肺疾病而导致的过早死亡。

该报告旨在配合当前纽约的联合国气候变化峰会,将可持续公共交通视为经济发展的关键因素。

污染解决方案:加强车辆污染控制

但是,按照并行分析 国际清洁交通理事会,地球政府也必须要求最严格的车辆污染控制措施,并推行超低硫燃料。

ITDP信息当然是城市规划者,卫生主管,交通分析师,大气科学家和环境活动家数十年来一直在呼吁的信息。 不同的是,新的报告,称为 全球高转变情景试图估计节省的钱,不排放温室气体,以及从“一切照常”的方式转向运输所节省的生命。

这就要求各地政府都要通过公共汽车和铁路投资干净,安全,快捷的公共交通工具,同时也要保证骑行者和行人的安全。


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如果当局也将道路建设,车库和停车场的投资转移出去,那么35的下一个年头就会大量节约。

“在汽车使用量快速增长的推动下,交通运输一直是增长最快的一个CO的来源2 在世界范围内,“ITDP创始人兼政策执行总监Michael Replogle说。

他的共同作者Lew Fulton是NextSTEPS(可持续交通能源通路)项目的联合主管。 交通研究所 在加州大学戴维斯分校,补充说:

“分析表明,以汽车为中心的发展将削减城市CO2 大幅降低成本,特别是在快速扩张的经济体中。“

在ITDP情景下,最低收入群体的公共交通工具的使用量将增加三倍以上,而下一个最低收入群体的使用率将增加一倍。 总的来说,流动倾向于为最贫穷的人提供更好的就业机会和改善生计的服务。

富尔顿说:

“今天,在2050上,在几乎所有的情况下,低收入群体在大多数国家的汽车使用都是有限的,所以改善获得现代化,清洁和高容量的公共交通工具是至关重要的。”

不断增长的不平等和环境问题

Replogle警告说:

“机动车使用的非管理性增长有可能加剧日益严重的收入不平等和环境污染,而更可持续的交通运输为所有人提供了便利,减少了这些弊病。”

2,300在城市地区的汽车交通量占2010二氧化碳的百万分之一,约占交通运输行业各部门排放量的四分之一。 中国,印度和其他快速发展中国家的快速城市化可能使这些排放量翻番。

目前,美国是全球城市客运二氧化碳排放的领头羊,一年有670百万吨。 但报告计算,这可能会减少到280 megatonnes。

在中国,随着国家经济的蓬勃发展,城市交通的排放量预计将从190百万吨增加到1,100百万吨。 在高转换的情况下,在公共交通的大量投资的帮助下,这可能会被削减到650百万吨。

目前,印度城市排放70百万吨。 这可能会被540提升到2050兆兆字节,但是报告说这些可以通过解决印度公共交通中的重要缺陷而被包含在350兆兆字节中。

气候新闻网

关于作者

Tim Radford,自由记者Tim Radford是一名自由记者。 他曾经工作过 守护者 对于32年,成为(除其他事项外)的信件编辑,美术编辑,文学编辑和科学编辑。 他赢得了 英国科学作家协会协会 年度科学作家奖四次。 他曾在英国的英国委员会任职 国际减少自然灾害十年。 他曾在数十个英国和国外城市讲过科学和媒体。

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蒂姆·雷德福.

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