华沙地铁站。 图片由 罗伯特·帕斯特里克
我们中的许多人都依靠公共交通工具去上班，上学以及结识朋友和家人。 但是在COVID-19时代，使用这些车辆安全吗？它们之间有区别吗？
运输有 贡献 冠状病毒在本地，区域和国际上的传播。 尽管采取了各种措施来对旅客进行筛查，旅行后隔离检疫和边境管制，但受感染的人们仍然有意或无意地旅行。 现在我们知道，很大一部分被感染的人未显示出COVID-19的症状，并且 在展示之前具有传染性 症状。
但是这种病毒的传播是否发生在公共交通工具上？ 在公共交通工具上传播传染病的科学证据很少。 这是因为将传播事件链接到特定旅程非常困难，因为有许多因素在起作用。 世界各地的科学家都在试图揭露人与环境之间可能导致传播的复杂相互作用。
自大流行开始以来，一些研究表明，各种公共交通工具上可能已经发生或可能发生了传播。 然而，这些研究还没有显示出变速器实际上已经在车辆上进行了。
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A 研究看着火车 根据风险模型得出的传播概率取决于与感染者的接近程度。 另一项研究 随后，一群乘飞机一起旅行的游客使用调查表将事件和诊断联系起来。 计算机模拟 用装满人体模型的长途客车来模拟载有病毒的飞沫的可能分布，并估计乘客在各个位置遇到飞沫的可能性。 到目前为止，我们所知道的一切都是基于建模，概率和风险。
识别传播的一种方法是比较从接触事件联系在一起的两个感染者身上获取的病毒基因序列。 我们知道有许多SARS-CoV-2菌株，每个菌株都有唯一的序列。
只有 一项研究中 看着运输车辆上的变速箱已经做到了。 接触者追踪和病毒RNA测序（RNA是某些病毒的遗传物质）显示，一对夫妇和两名乘飞机从美国飞往香港的乘务员感染了同一株病毒。 以前在香港没有发现这种毒株，这可能表明在飞行中发生了传播。 但是，在美国，始终如一地发现非常相似的病毒RNA序列，这四个人也可能在其他地方被感染。
如何安全旅行
采取任何形式的公共交通工具都意味着在封闭的空间内与他人接触。 要评估您可能面临的风险，需要考虑以下几件事：您可能会遇到的人数，旅途时间以及车辆的通风情况。
考虑与他人接触时，遇到的次数越少，风险越低。 因此，请考虑在非高峰时间旅行，并确保您在社交上尽可能保持距离。
旅途可能持续几分钟或几个小时，具体取决于距离和运输方式。 旅行时间越长，您暴露于病毒的机会就越大，因为空气和表面被污染并与病毒接触的时间更长。
运输车辆上的通风系统旨在提高乘客的舒适度和能源效率。 除飞机外，几乎没有任何关于乘客新鲜空气水平的规定。
除了手术室和洁净室以外，飞机上的通风非常严格，并且可能是最复杂的。 一种 最近的一项研究 美国国防部的报告显示，机舱通风系统和戴口罩的共同作用意味着飞行中的人们几乎没有暴露在空气中循环的颗粒。 其他车辆可能通风不良。 因此，如果您正在公共汽车或火车上可以打开窗户，请在安全的情况下打开窗户。
在整个旅程中，您应该戴上脸罩，以保护自己免受可能在公共交通工具上被病毒颗粒污染的呼吸道飞沫的伤害。 如果您乘坐出租车或共享乘车服务（例如Uber）旅行，请打开窗户。 问问自己，哪些表面可能已被许多人触摸过。 您可能需要自己动手触摸这些东西，因此请确保在旅途中洗干净手。
考虑一下其他人可能已经摸过哪些表面。 安德里·布洛金（Andriy Blokhin）/ Shutterstock
如果您使用单车共享方案，请在出发前考虑擦拭车把。 务必遵守运输运营商提供的措施。
在准备旅途时，请考虑上述三个要点（人，时长，新鲜空气），因为它们会因您使用的交通工具而异：公共汽车，火车，地铁，飞机，长途汽车，出租车，乘车共享，自行车共享计划。 旅行安全。
关于作者
Lena Ciric，环境工程副教授， UCL
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