你感觉越安全，你的行为就越不安全

: By 耶稣 M. de la Garza 等

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两个男人在屋顶上工作
与工作相关的安全预防措施可能导致工作中的风险行为。 TerryJ/E+ 来自 Getty Images

旨在确保人们安全的干预措施可能会产生隐藏的副作用。随着安全意识的增强，一些人更愿意冒险。

例如，一些车辆驾驶员当他们系好安全带时会冒更多的风险在单肩腰带中。一些建筑工人靠近边缘屋顶，因为它们挂在防坠落绳上。一些年幼孩子的父母少用药瓶这是“儿童安全”的，因此很难打开。

旨在减少伤害的技术会助长错误的安全感并增加危险行为和意外伤害。

As 民间工程师和应用行为科学家，我们对提高工作场所安全的方法很感兴趣。我们正在进行的研究表明，雇主需要做的不仅仅是提供伤害保护装置和强制执行的安全规则和程序。像“安全是我们的首要任务”这样的工作现场格言是不够的。雇主需要考虑可以抵消他们期望的伤害预防效果的关键人类动态 - 并利用可能解决这种安全悖论的策略。

为什么预防措施会引发更多风险

一个公认的心理现象被称为风险补偿 or 风险稳态解释了这个安全悖论。旨在防止或减少意外伤害的干预措施会降低人们对风险的感知。然后这种看法会增加人们的冒险行为，尤其是当冒险有好处时，比如舒适、方便或更快地完成工作。

正如恒温器有一个设定点并在温度偏离正常值时激活一样，人们通过调整他们的行为来维持目标风险水平。他们平衡潜在风险和感知收益。

例如，驾驶员可以通过开得更快来补偿车辆肩腰带、吸能转向柱和安全气囊等安全干预措施——牺牲人身安全换取节省的时间。在更高的行驶速度下发生撞车事故的可能性增加，影响的不仅仅是司机；它们还使其他车辆、行人和骑自行车的人面临更大的风险。个人的风险补偿会影响保护装置和安全相关规章制度对整个人群的伤害预防效果。

在我们自己的研究中，我们使用模拟屋顶任务的沉浸式混合虚拟现实场景调查了建筑工人的风险补偿现象。我们要求参与者在虚拟环境中的真实 27 度倾斜屋顶上安装沥青瓦，传达出离地面 20 英尺的感觉。然后，我们监测了工人在三级安全保护下完成屋顶任务时的动作和生理反应。在混合虚拟现实世界中，屋顶工人执行的任务是他们工作的正常部分。耶稣 M. de la Garza, CC BY-ND

正如预期的那样，更多的安全干预措施在参与者中产生了一种错误的刀枪不入的感觉。在屋顶边缘添加护栏并为屋顶工人提供防坠落系统提供了真正的保护并理所当然地增加了安全感，这导致参与者走近虚拟屋顶的边缘，倾斜到边缘，并花费更多时间使自己面临跌倒的危险。参加者他们的冒险行为增加了 55%. 这项研究提供了经验证据，表明安全装置可以暗中鼓励工人承担更多风险。

我们研究得出的一个假设是，对人们进行风险补偿效应教育可以降低他们对这种现象的脆弱性。需要未来的研究来检验这种可能性。

对选择的看法很重要

一个关键的考虑因素是人们是否认为采取预防措施是他们自己的决定。

在我们中的一个人与同事进行的研究中，比萨饼送货司机证明了当他们选择时整体驾驶更安全增加特定的安全驾驶行为. 例如，一家商店的司机参与设定了至少 80% 的时间在十字路口完全停车的目标，而另一家商店的管理层为司机分配了 80% 的完全停车目标。两组的司机都达到了这个目标。但在自行选择目标的司机中，出现了溢出效应：他们更多地使用转向灯和腰带和肩带。

COVID-19 大流行早期的一项研究确定了类似的溢出或响应泛化效应。在没有强制要求戴口罩的户外戴口罩的人也比不戴口罩的人与他人保持更大的人际距离。

在这种情况下，与送货司机一样，当人们有个人选择的感知时，一种安全行为会溢出到另一种安全行为——与风险补偿相反。我们认为感知选择是影响人们概括其安全行为而不是补偿风险降低的关键人类动力。

自上而下的规章制度可以扼杀选择的观念并实际上激励人们故意做一些违反安全规定的事情，以便主张他们的个人自由或个人选择. 人们往往会对失去自由的感觉感到不安，并会尽其所能重新获得自由。

“Click It or Ticket”和其他管理安全的尝试伴随着可能抵消任何安全收益的缺点。让人们觉得他们对此事有发言权可以减少他们所经历的风险补偿金额并增加安全溢出效应。