在 寂寞 1 25
 没有汽车就更容易出行的社区也促进了社交互动。 存在Shutterstock

如果你感到孤独,那么你并不孤单。 孤独是一种 越来越普遍的经历,它可能会产生严重的后果。 感到孤独的人在 严重健康问题的风险更高,包括心脏病、免疫缺陷和抑郁症。

传统上,孤独被视为需要单独解决方案的个人问题,例如心理治疗或药物治疗。 然而,孤独感是由与社会脱节的感觉造成的。 因此,孤独症的治疗应该集中在帮助我们建立更广泛联系的事物上,这是有道理的。

例如,我们生活、工作和娱乐的地方可以促进有意义的社交互动,帮助我们建立联系感。 这些地方的精心规划和管理可以创造 全民孤独感改善.

我们的研究团队正在调查我们设计和规划城市的方式如何影响孤独感。 我们刚刚发布了一个 系统评价 来自世界各地的研究。 总的来说,我们发现建筑环境的许多方面都会影响孤独感。


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然而,没有任何单一的设计属性可以保护每个人免受孤独。 场所可以为社交互动提供机会,也可以为社交互动设置障碍。 然而,每个人对这些机会和障碍的反应都不同。

审查是看什么的?

我们的审查涉及筛选 7,000 多项已发表的研究,涵盖心理学、公共卫生和城市规划等领域。 我们纳入了 57 项直接检验孤独感与建筑环境之间关系的研究。 这些研究涵盖了从社区设计、住房条件和公共空间到交通基础设施和自然空间的广泛方面。

研究表明,建筑环境可以为人们提供选择,让他们去做我们知道有助于减少孤独感的事情。 示例包括与您所在街道或附近的人聊天或参加社区活动。

然而,建筑环境与孤独感之间的联系是复杂的。 我们的审查发现社会互动的可能性取决于结构和个人因素。 换句话说,个人成果取决于空间设计使人能够做什么,以及该人是否以及如何利用该设计。

具体来说,我们确定了建筑环境中可以帮助人们建立联系的一些关键方面。 其中包括住房设计、交通系统以及开放和自然空间的分布和设计。

那么我们在谈论什么样的情况呢?

例如,住在小公寓里会增加孤独感。 对于有些人,这是因为较小的空间降低了他们请人吃饭的能力。 住在里面的其他人 维护不善的房屋 报告类似的经历。

更普遍的是,生活在交通便利的地区 社区中心自然空间 帮助人们建立社交联系。 这些空间允许有计划的和意想不到的社交互动。

生活在前往目的地和交通便利的环境中也可以防止孤独。 特别是,它有利于能够使用 主动交通(步行和骑自行车)和高质量的公共交通.

对于步行或乘坐公共汽车的任何人来说,这一发现应该是有意义的。 与被锁在私密的汽车中相比,我们更有可能以某种方式与周围的人互动。

同样,建筑环境 安全设计 - 远离犯罪、交通和污染 - 也使人们能够轻松地步行探索他们的社区。 这再次为他们提供了更多社交互动的机会,从而有可能减少孤独感。

人们还发现,人们能够表达自己的环境可以防止孤独。 例如,居住在他们可以个性化和“安家”的住房的居民报告说他们感到不那么孤独。 那些觉得能够“适合”,或者认同住在附近的人。

其他重要因素不太明显

这些因素的定义相当明确,但我们也发现不太具体的条件可能很重要。 例如,研究一致表明社会经济地位的重要性。 经济不平等与建筑环境之间的相互作用可能会剥夺许多人过上没有孤独感的生活的权利。

例如, 住房使用权 可能很重要,因为租房的人不太能够个性化他们的家。 收入较低的人并不总是负担得起 住在附近的朋友 或者在他们觉得被接受的社区。 众所周知,低收入地区的服务不足 可靠的公共交通, 维护良好的自然空间精心设计的公共空间.

我们的评论揭示了建筑环境的几个方面,这些方面可以增强社交互动并最大程度地减少孤独感。 不过,我们的主要发现是,没有一个单一的建筑环境对孤独感普遍“好”或“坏”。

是的,我们可以规划和建设我们的城市来帮助我们满足与生俱来的社会联系需求。 但环境很重要,不同的人会对建筑环境有不同的解释。谈话

作者简介

珍妮弗·肯特,城市规划高级研究员, 悉尼大学; 艾米莉·鲁格尔, 悉尼医学院名誉兼职讲师, 悉尼大学玛莉鲍尔,研究员,Matilda 心理健康和药物使用研究中心, 悉尼大学

本文重新发表 谈话 根据知识共享许可。 阅读 原创文章.

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