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要付出的代价不会减少温室气体的排放量可能会推动行星气候系统接近不可逆转的“引爆点”。
一个由国际科学家组成的团队已经尝试了一种新的方法来解决有关气候变化成本的复杂论点 - 再次，预测是 不作为的代价会这么大得多 比现在支付帐单。
研究人员？来自英国、瑞士和美国？得出的结论是，政策制定者必须踩刹车，“在为时已晚之前”对碳排放征收高价。
关于这个问题的论点大部分是围绕着碳排放成本和对化石燃料使用应该征收的任何税收。 社会科学家，经济学家和气候模型工作者已经尝试了许多方法。
有一组人试图弄清化石燃料的燃烧和随之而来的温室暖化之间的时间间隔，并得出结论： 只要10年.
其他团体已分别试图计算二氧化碳排放的真实成本。 美国政府工程$ 37的排放每吨社会成本的基础上，而是两个美国科学家提出，在未来的健康和栖息地的损失的真实成本可能是 六倍高.
“我们的模型建议可以被认为是一个保费对社会征收的附加碳税”
如果考虑到长期的经济损失和健康成本，还有另一位研究人员开始考察汽油，煤或甲烷的成本，并得出结论： “昂贵”的可再生能源比较便宜.
现在英国埃克塞特大学，瑞士苏黎世大学，美国芝加哥大学和斯坦福大学的研究人员报告说 自然气候变化 他们认为从化石燃料中释放温室气体的风险会推动行星气候系统更接近气候科学家所称的“临界点”。
这些结果将不可逆转地改变区域气候格局，破坏农业，在一些地方引起更大的洪水，更多的持续干旱，加速海平面上升。
而且，他们再一次发现，政府低估了化石燃料二氧化碳排放量的社会代价。
其中一名作者表示：“我们呼吁决策者应对未来气候临界点，通过现在的刹车和高昂的碳排放代价来应对未来的前景” 蒂姆·莱顿埃克塞特大学气候变化与地球系统科学教授。
“我们模式推荐的额外碳税可以被认为是对社会征收的保险费，以推迟未来不可逆转的变化。”
研究人员选择了五个潜在的临界点？所有这些最近都分别出现在新闻中。它们涉及：
研究人员表示，他们的行为 - 现在的“节约 - 未来 - 成本”模式不仅证明了低估未来气候变化成本的危险性，而且也是第一个从纯粹基于市场的方法出现的方法。
考虑不一定要基于对可持续性和子孙后代福利的道德判断。
– 气候新闻网
关于作者
Tim Radford是一名自由记者。 他曾经工作过 守护者 对于32年，成为（除其他事项外）的信件编辑，美术编辑，文学编辑和科学编辑。 他赢得了 英国科学作家协会协会 年度科学作家奖四次。 他曾在英国的英国委员会任职 国际减少自然灾害十年。 他曾在数十个英国和国外城市讲过科学和媒体。
由此作者：
改变世界的科学：另一个1960s革命的不为人知的故事
蒂姆·雷德福.
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