
通过 加州的氢能发电站,以 日本新款乘用车 与 便携式氢燃料电池 对于电子产品而言,氢气作为一种零排放燃料,如今终于成为普通消费者的现实选择。当氢气与氧气在一定条件下结合时, 催化剂氢释放能量并与氧结合形成水。
此 两大难题 阻碍我们拥有氢能的一切因素是 存储 目前,氢气的生产能耗高且成本昂贵。通常,工业制氢需要高温、大型设施和大量的能源。事实上,氢气通常来源于天然气等化石燃料,因此并非真正的零排放燃料。降低制氢成本、提高制氢效率和可持续性,将极大地推动氢气成为更广泛使用的燃料。
水是氢气的绝佳来源,而且储量丰富。但从化学角度来看,这需要逆转氢气与其他化学物质结合时释放能量的反应。这意味着我们必须向化合物中注入能量,才能提取出氢气。最大限度地提高这一过程的效率,将是迈向清洁能源未来的一项重大进展。
一种方法是将水与一种有用的化学物质(催化剂)混合,以减少打破氢原子和氧原子之间键所需的能量。目前有几种很有前景的制氢催化剂,包括 硫化钼我的研究重点是改变硫化钼的分子性质,使其反应更加有效和高效,具体研究对象包括石墨烯和硫酸镉。
制氢
氢是 宇宙中最丰富的元素但氢气很少以纯氢的形式存在。它通常会与其他元素结合,形成大量的化学物质和化合物,例如甲醇等有机溶剂以及人体内蛋白质。纯氢(H₂)可以作为一种便于运输且高效的燃料。
这里有 生产氢气的几种方法 可用作燃料。电解法利用电能将水分解成氢气和氧气。 蒸汽甲烷重整 该方法以甲烷(四个氢原子与一个碳原子结合)为原料,通过加热甲烷,将氢与碳分离。这种高能耗方法通常是工业生产氢气的主要方式,氢气用于生产氨或炼油等用途。
我主要关注的方法是: 光催化水分解借助催化剂,将水“分解”成氢气和氧气所需的能量可以由另一种丰富的资源——光——提供。当水和催化剂的适当混合物暴露在光照下时,就能同时产生氧气和氢气。这对工业界来说极具吸引力,因为它使我们能够利用水作为氢气的来源,而不是使用污染严重的化石燃料。
了解催化剂
就像并非两个人在同一部电梯里都会开始交谈一样,有些化学反应并非仅仅因为两种物质接触就会发生。水分子在能量的作用下可以分解成氢气和氧气,但所需的能量远大于反应产生的能量。
有时候,需要第三方才能促成反应。在化学中,这被称为催化剂。从化学角度来说,催化剂可以降低两种化合物反应所需的能量。有些催化剂只有在光照下才能发挥作用。这些化合物,例如二氧化钛,就是…… 称为光催化剂.
加入光催化剂后,分解水所需的能量显著降低,最终反而能获得能量收益。我们还可以添加另一种物质——助催化剂,进一步提高分解效率。在制氢反应中,助催化剂能够改变反应的电子结构,从而提高制氢效率。
目前,还没有商业化的氢气生产系统采用这种方法。部分原因是成本问题。我们发现的最佳催化剂和助催化剂虽然能有效促进化学反应,但价格非常昂贵。例如,第一个有前景的组合——二氧化钛和铂——于1972年被发现。然而,铂是一种非常昂贵的金属(每盎司价格远超1,000美元即使是另一种有用的催化剂铼, 每盎司价格约为70美元像这样的金属在地壳中非常稀少,因此它们显得尤为珍贵。 不适用于大规模应用 即使目前正在开发一些流程来 回收这些材料.
寻找新的催化剂
好的催化剂需要满足许多要求,例如可回收利用,以及能够承受反应过程中产生的高温高压。但同样重要的是催化剂的常见程度,因为最丰富的催化剂往往也是最便宜的。
硫化钼(MoS₂)是最新颖、最有前景的材料之一。由于它由钼和硫两种元素组成——这两种元素在地球上都相对常见——因此它比传统的催化剂便宜得多。 远低于每盎司一美元它还具备正确的电子特性和其他属性。
20世纪90年代末之前研究人员发现,硫化钼在将水转化为氢气方面效率并不高。但这主要是因为研究人员使用的是厚块的硫化钼,也就是它从地下开采出来时的状态。然而,如今我们可以使用诸如……之类的工艺。 化学气相沉积 or 基于解决方案的流程 能否制造出更薄的 MoS₂ 晶体?——甚至薄到单个分子的厚度——这种晶体在从水中提取氢方面效率更高。
让流程更加完善
通过调控硫化钼的物理和电学性质,可以进一步提高其催化效率。一种称为“相变”的过程可以使更多的硫化钼参与制氢反应。
当硫化钼形成晶体时,固体表面的原子和分子会发生变化。 准备接受或向水提供电子 当受到光激发时,会驱动氢气的生成。通常情况下,结构内部的 MoS₂ 分子不会失去或接受电子。 与边缘站点一样高效因此,对这种反应的帮助不大。
但是给 MoS₂ 添加能量呢? 用电子轰击它 或 增加周围压力导致所谓的“相变发生这种相变。这种相变并非基础化学中学到的那种(一种物质转变为气体、液体或固体),而是分子排列的轻微结构变化。 将 MoS₂ 从半导体转变为金属.
因此,分子内部的电学性质也能参与反应。这使得相同量的催化剂能够发挥更大的作用。 600倍更有效 在析氢反应中。
如果能够完善此类突破背后的方法,那么我们或许就能在降低氢气生产成本和提高氢气生产效率方面迈出一大步,进而推动我们走向一个真正由清洁可再生能源驱动的未来。
关于作者
Peter Byrley,化学工程博士候选人 加州大学河滨分校
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