散步:健康,财富和更多令人兴奋的社区的秘密成分

散步正在去的地方。 近几十年来,步行已经被广泛认为是一种缓慢,烦人的,老式的方式来解决。 但现在情况正在改变,因为美国人认识到徒步旅行可以成为健康的突破口,是经济的催化剂,也是幸福的途径。

走下一件大事? 看媒体给你一个答案。 流行的生活杂志 真正简单的 在二月份的封面上宣称它是“美国的未来趋势”。 一个月以后 生成器,建筑行业杂志,公布了它的封面类似的东西:“可步行。 为什么我们关心......以及为什么你应该也。“所谓的一本新书 散步的哲学,在“纽约客”中被评论,认为散步“可以恢复存在的纯粹的感觉,重新发现存在的简单的喜悦。

而今年的顶级音乐录影带之一, 灵魂歌手Pharrell Williams的“快乐”,展示了各种各样的人在城市街道上踩踏,踩踏,大踏步走下坡。 这是一个繁荣的步行庆祝活动,在YouTube上被观看的次数超过500次。

当外科医生的办公室发布一个脚印时,脚踏力量一定会被覆盖 立即登入 关于步行和步行社区的健康和社会福利 - 一些人正在比较1964外科医生关于吸烟危害的报告。

疾病控制和预防中心(CDC)已经建议所有成年人都参加30分钟的中等体力活动,例如每周五天散步。 它已被证明 发病率较低 重大医疗问题,不只是心脏疾病,糖尿病和肥胖,正如你所期望的,也是抑郁症,老年痴呆症和其他严重的疾病。


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这种关于散步的焦虑,不仅仅是一瞥。 有证据表明,数百万美国人现在正在重新发现步行,以满足他们的交通,健身和娱乐需求,与我们脚下的地面一样扎实。

美国人正重返自己的脚

去年秋天,匹兹堡会议上,联邦CDC的托马斯•施密德(Thomas Schmid)解释说:“步行是收入,年龄和教育水平上最常见的身体活动形式。 CDC最多 最近的研究 显示每周至少一次散步或休闲的美国人数量从62的2010上升到56的2005百分比 - 这几乎是20百万人的脚步。

在美国,行走已经比我们大多数人意识到的更为普遍。 美国交通部门的保罗·赫伯林(Pau​​l Herberling)指出,美国人所做的所有旅行中10.4百分比都是徒步旅行,28百分之一的旅行不到一英里。 对于年轻人来说,这是所有旅行的17百分比。 根据美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的数据,美国人经常步行锻炼,跑腿,娱乐。

去年,第一届行走高峰会议在华盛顿特区举行,吸引了来自400州和加拿大的41人。 一个 第二次峰会预定 十月28-30,2015,在DC

2013峰会提前几周售罄,标志着一个新的步行运动的诞生,致力于:鼓励每个人走更多; 并促进政策,做法和投资,使各地的社区更容易步入。 它是由...召集的 每一个身体行走! 协作,这是一个共同的努力,涉及到许多领域的100有影响力的组织,以促进步行,解决从慢性疾病和医疗保健成本到气候变化和社区衰落等问题。

Kaiser Permanente泰勒副总裁说,步行也加强了我们的社会联系,这已经被证明对健康和身体活动同等重要。 我们走得越多,我们社区里的人就越多。

绝大多数美国人走查看是一件好事,根据国家 。 这是它发现的:

- 适合我的健康(百分之94)
- 减肥的好方法(91百分比)
- 放松的好方法(89百分比)
- 帮助减少焦虑(87百分比)
- 减少抑郁情绪(85百分比)

美国人用脚投票

即使是美国人的梦想正在改造,以满足公众日益增长的行走热情。 根据最近的报道,百分之六十的美国人宁愿住在附近有商店和服务的地区 来自全国房地产经纪人协会(National Association of Realtors)的人数几乎是希望居住在只能通过汽车到达商店的地区的两倍。

千禧一代尤其如此,现在正在大量进入劳动力市场和房地产市场,并将像美国婴儿潮一代在1960s和1970s那样大幅度塑造美国人的未来。

另一方面,千禧一代正在改变着社区,他们对交通运输的看法截然不同, 报告 来自全国房地产经纪人协会。 “千禧一代拥有更少的汽车,比前辈少驾驶。 他们宁愿步行,骑自行车,分享车辆,使用公共交通工具,而想要生活在容易的地方。“

为什么走路? 为什么现在?

是什么推动了越来越多的行走热情? “这是一个融合的因素,”说 克里斯托弗Leinberger,一个房地产 开发人员,乔治华盛顿大学(George Washington University)商业教授,以及走在社区的主要倡导者。 这些因素是:

1. 建立良好的联系 在步行和更好的健康之间 最近的研究指出长时间坐着的危险性会加强这一点。 全面的研究发表在 临床营养学杂志 图表240,000美国人之间50和71年龄发现“总体[时间]坐着与全因死亡率”。

2. 拥有一个,两个,或更多的汽车的加速成本,尤其是许多美国人 年轻人,发现自己的资源糟糕的投资。 现在运输是成本最高 家庭预算 (19%)的旁边,外壳(32百分比)。 在自动为生的社区,在这里行走不便和不安全,运输费用(25%)的做法住房成本(32百分比)。

3. 有许多步行街区的大都市区在经济上做得更好 比那些只有几个。 Leinberger最近的报告“ 客流量提前“发现适宜步行的大都市地区的人均GDP要高得多”,高校毕业生的比例更高。 在美国74最大的大都市区,可步行的办公空间享有30每平方英尺租金超过汽车导向发展办公室的租金。

4. 更多的人发现行走的个人满足感。 “在街上看到的朋友,走路上下班,散步出去吃饭或夜生活”都在步行,丰富了我们的生活的乐趣之中Leinberger说。

走路意味着业务

在蓬勃发展的科技,信息和创意产业中,企业走在走向社区的趋势的前沿,因为他们渴望保持竞争力的青年人才希望在距离咖啡馆和文化景点不远的地方工作。

在收购电子公司摩托罗拉移动之后,Google做的第一件事就是把总部从高速公路和伊利诺伊州Libertyville的商场转移到芝加哥市中心的步行街。 Leinberger说:“他们觉得他们不能吸引他们需要的年轻软件工程师去一个孤立的84-英亩的大楼。 其他最近从芝加哥郊区搬迁到这个城市的公司包括Medline,Walgreen,Gogo,GE Transportation,Hillshire Brands和Motorola Solutions。

“有两件事似乎引起企业关于可步行的重要性的共鸣 - 如何吸引最好的劳动力,并希望在卫生成本较低的社区定位”, 马克芬顿,前美国国家队的竞走者现在就公共卫生计划和交通进行咨询。 有更多机会在工作和家里散步的员工更健康,这意味着他们公司的保险费率较低。

从疾病预防控制中心他的制高点,托马斯·施密德指出,“如果一个企业坐落在一个社区,是不健康的,他们付出更多的在那里。 把它看成是一个税或因医疗费用做生意的成本。“一位公司搬迁到查塔努加,他说,将因此只能做,如果步行和自行车道延伸到他们的设施。

对更多可行的美国的挑战

步行运动在很短的时间内取得了很大的动力。 EBWC和America Walks公共卫生专家凯特•卡夫(Kate Kraft)说:“风在我们的后面。 但是她又指出:“80花费了很多年的时间才使美国变得不可行,而且要再次走上正轨还需要很多工作。”

去年的 全国调查 对行走的态度突出了这些挑战。 大多数人认为散步对他们有好处,但承认他们应该多走路(79百分比),而且他们的孩子应该多走路(73百分比)。 只有11百分比表示,他们符合疾病预防控制中心每天五天,每天半小时的行走最低建议。

引用不走路的常见原因是:

- 我的邻居不是很适合步行(40百分比)
- 我家的步行距离之内的几个地方(40百分比)
- 没有时间(39百分比)
- 加速交通或缺乏人行道(25百分比)
- 我家附近的犯罪(13百分比)

解决更多可步行的美国

以下是目前正在出现的促进步行的一些有前景的发展,策略,信息和工具:

视觉零安全的街道 :每年都有许多4,500美国人过马路,这是一个很少有人承认的悲剧。 但现在纽约市,旧金山等地正在实施的希望将会改变 零愿景 通过改善街道,执法和公共教育来减少交通死亡。 瑞典的类似政策在过去五年中将行人死亡人数减少了一半,并以相同的速度减少了总体交通死亡人数。 “视觉零是下一个走路的大思路”,说 骑行与步行联盟 杰夫·米勒总裁。

联邦行人安全行动计划: 美国运输部长安东尼·福克斯(Anthony Foxx)日前宣布 全力以赴 应用部门的资源,以提高自行车和行人的安全一样,因为他们做汽车和航空安全。 夏洛特秘书长福克斯,前市长,北卡罗来纳指出,行人死亡上升百分之6 2009以来。 “骑自行车和步行是交通的任何其他形式一样重要,”他说。

安全的路线到学校 :14下的一半孩子走在1969的学校里。 现在它少于15百分比。 “学校安全路线”活动与家庭,学校和社区官员合作,确定并消除阻碍孩子自主上学的障碍。 “我们发现最好的干预措施包括基础设施改进和编程。 你把人行道,但也让父母参与,“马戈·佩德罗索说,副主任 学校国家合作的安全路线.

作为基本人权走路 :散步已被证明是为了优化我们的健康和加强我们的社区,这意味着每个人都应该有平等的机会去做。 但低收入人士经常发现在他们的社区散步很困难或危险,他们往往缺乏人行道和其他基础设施。 研究表明,在贫困社区的行人是最多的 四次 更有可能在交通事故中受伤。 这个主题现在正在被许多运输活动家和专业人士解决。

为所有年龄段的人们建立的社区 :波哥大前公园总监吉尔·佩纳洛萨(Gil Penalosa)解释说,一个伟大社区的标志就是让你感到冷静,让你的80岁的祖母或8岁的儿子走到附近的公园或商业区。他为什么创立 8-80城市。 现在太多的青年和老人都是虚拟软禁,无法自力更生,因为驾驶是唯一的出路。

完整的街道: 简单的想法是,所有的街道都应该为所有人提供安全,方便和舒适的旅行 - 那些徒步,骑自行车,过境,轮椅,年轻人,老年人或残疾人。 美国二十七个州和625地方社区已经采用 完整的街道 一些形式的政策。

自然愈合性能和户外活动: 越来越多的人认为,并不是所有的锻炼都能提供相同的健康益处 的研究机构 表明户外运动,特别是自然环境,促进了我们的健康,提高了我们的注意力,并加速了我们自然的康复过程。 在公园散步不仅比在健身房锻炼更有趣,但也可能更健康。 美国领先的卫生官员,研究人员和非盈利领导人30最近签署的Wingspread宣言呼吁商界,政府和卫生保健部门加紧努力,让人们与自然界重新联系。

作为一个医疗重要标志走路 :公共卫生倡导者正在积极鼓励卫生保健专业人员将体重,血压,吸烟和家庭健康等方面的体力活动进行统计。 Ascension Health(位于1900州的23设施)Kaiser Permanente(648州的9设施),Group Health(华盛顿州的25诊所)和Greenville Health System(位于南卡罗来纳州的7设施)已经成为健康服务提供商。

走路一个文件: 任何体力活动的走路率都是最低的,这就是为什么俄亥俄州心脏病专家大卫·萨布吉尔(David Sabgir)开始走路:在公园和其他公共场所举办活动,在那里人们可以随时散步,与保健专业人士交谈。 与文件一起走 现在在38状态下运行。

时代的迹象: 很多人走路练习都不习惯,不知道它有多方便。 这就是为什么建筑学生Matt Tamasulo在北卡罗莱纳州的罗利市张贴标语,解释说主要的目的地只有几分钟的步行路程。 这个城市很快就接受了他的游击队运动,现在可以在城里找到官方的走道标志。 Tamasulo已经启动 走[城市] 帮助其他社区展示如何轻松地绕开自己的力量。

走路真好玩: “走还是不看为是骑自行车的性感”,对于项目经理罗伯特·平说, 步行和宜居社区学院。 “我们可以把更多的精力放在休闲散步上 - 晚饭后散步穿过街区,绕着街区走,走到公园,和邻居见面。 一些不仅功利而且对环境有益的东西,而且很有趣!“

文章第一次发表在 是! 杂志

关于作者

杰伊WalljasperJay Walljasper撰写,发表,编辑和咨询有关创建更强大,更重要的社区。 他是...的作者 大邻里书我们分享的所有内容:“下议院实地指南”。 他也是一个贡献者 可持续的幸福:生活简朴,生活得很好,发挥影响力从YES! 杂志。 他的网站: JayWalljasper.com

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