悉尼和其他澳大利亚城市日益增加的热量突显了迫切需要运用我们如何创造宜居低碳城市的知识。 Taras Vyshnya / Shutterstock
在过去的七年里，超过100的研究项目 低碳生活合作研究中心与澳大利亚各地的工业界合作，思考了一个非常大的问题：我们如何建设可持续，宜居且价格合理的未来城市？
这正是澳大利亚人想要的，正如最近的大悉尼委员会报告， 大悉尼的脉搏透露。 人们希望他们居住的城市接近工作并且通勤时间合理。 他们想要进入公园和绿地，并缓解不断增加的城市热量。
好消息是我们已经知道要在这个愿望清单的大部分内容上提供什么。 自2012以来，我领导了价值100万新西兰元的低碳生活CRC，这使得澳大利亚企业，行业，社区和许多最聪明的研究人员聚集在一起，研究如何引导变革。
我们的 冷却悉尼战略例如，是多年来如何对抗城市热浪的研究成果。 这种热量的负担在我们的城市中分布不均。
例如，悉尼西郊的居民是 暴露于比35度更热的天 比住在CBD和城市北部的悉尼人。 去年夏天，这意味着彭里斯郊区超过一个月的高温，包括 在35°C以上连续九天.
虽然最近的冬日阳光可能会受到欢迎，但日益炎热的城市对我们的健康，生活方式和能源使用的负面影响大大超过任何冬季的舒适度。
那么解决方案是什么？
我们的研究人员已经发现我们如何抵消增加的热量。 该 策略 包括凉爽和渗透性的路面，水景和蒸发冷却，遮阳结构，垂直花园，街道树木和其他植物 - 甚至特殊的热避难站。
保持冷静，没有巨额电费，也是可能的。 在去年夏天的热浪中，我们的 位于珀斯的10星级节能住宅 在室外超过24°C时，内部仍然保持舒适的40°C，没有空调。 该房屋的卓越热性能取决于其基于证据的设计。
Josh Byrne解释了他的房子如何保持全年温度舒适，能耗低，没有净排放：
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这项工作只是我们更广泛职权范围的一部分。 我们位于新南威尔士大学的中心正在按计划提供独立验证的切割 10由澳大利亚的建筑环境产生的2020兆吨碳排放。 通过将可再生能源系统，智能技术，低碳材料和以人为本的设计融入建筑物和城市区域，我们为澳大利亚开发了可持续，宜居且价格合理的城市蓝图。 普华永道的一项研究（尚待发布）估计684的累计经济效益总计为2027万。
换句话说，我们已经确定并验证了基于证据的减少排放的途径，相当于减少了一些2.1百万辆汽车。
迄今取得的一些进展对于不经意的观察者来说并不是显而易见的。 沿着返回悉尼机场的一条不显眼的道路行驶。 最近，一个 安装了30-meter混凝土部分，这看起来更像是一项临时修路而非重要的科学试点研究。
Bu 15仪表铺设了一种新的地聚合物混凝土，可以减少50％的温室气体排放。 其他15仪表是传统的混凝土， 地球上使用最广泛的人造材料。 以水泥为粘合剂的混凝土生产占约 全球排放量的8％.
通过我们的研究中心开发的地聚合物混凝土是一种类似的高性能产品，但其粘合剂安全地结合了其他有害的工业废物流，例如来自燃煤发电厂的飞灰和来自高炉的炉渣。 澳大利亚储存了大量资金 400万吨废物 来自燃煤发电和炼钢。
在亚历山大，与悉尼市合作，我们正在对此进行测试 低碳混凝土 作为一种路面，可以帮助清理工业废物，同时减少排放。 与NSW Ports合作，我们还将其塑造成低碳护柱以形成防波堤，以保护肯布拉港的海岸线免受极端天气的影响。
来自燃煤发电站的废物已被用来制造低碳护柱以保护肯布拉港的海岸线：
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我们现在拥有做得更好的专业知识
有许多这样的成功案例，但是对于150 CRC低碳生活项目，这个列表太长了，无法详细说明。 更重要的是，随着我们的资助期结束，澳大利亚失去了致力于在建筑环境中降低碳排放的唯一创新中心，就要注意我们如何达到今天的目标。
联邦政府的合作研究中心计划促进了大规模的合作与协作。 与解决重大复杂挑战有关的行业，企业，政府组织和社区与来自各个学术领域的研究人员合作。 这种结构将部分和人员聚集在一起，否则他们的路径很少会交叉
思想，专业知识和技能的交叉融合提供了创新的解决方案。 全球研究 一直表明，协作推动了创新，而创新推动了经济增长。 我们的经验证实，我们与Multiplex，AECOM，博思格钢铁，悉尼水务，ISCA，CSIRO和联合国环境规划等组织建立了合作关系。
城市是复杂而令人兴奋的野兽，但我们拥有知识和专业知识，可以在澳大利亚生活得更好，更舒适，同时减少对能源，水和材料的需求。 也就是说，我们有低碳城市生活的蓝图。 我们现在必须选择使用它。
本文已更新，以纠正CRC低碳生活项目至150的数量，以及燃煤发电和炼钢的库存废物量为400百万吨。
关于作者
Deo Prasad，低碳生活合作研究中心Scientia教授兼首席执行官， 新南威尔士大学
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