清洁能源的快速进展 需要 为了满足全球的目标，即将升温限制在不超过1.5C的工业化前温度。

但到目前为止各国的表现如何呢？ 在我们的 能源革命全球展望 报告，与同事一起写 帝国理工学院 和 E4tech - 并由出版 德拉克斯- 我们对25主要世界经济体的进展进行了排名。

我们的报告提供了他们努力清理发电，从石油转向电动汽车，部署碳捕获和储存，消除化石燃料补贴和解决能源效率的联盟表。

下面的十个图表比较了今天的25国家和过去十年的进展情况。

清洁电力的进展

随着各国摆脱煤炭并拥抱低成本的可再生能源，电力一直是经济中最快的脱碳行业。 然而，全球电力平均碳强度在过去十年中仅下降了7％，达到每千瓦时450克CO2（gCO2 / kWh）。

下图显示了全球发电的碳强度，并对我们报告所涵盖的25主要经济体进行了排名。 这些国家包括G7富裕国家集团以及巴西，俄罗斯，印度，中国和南非（“金砖四国”）等。 这些国家占全球人口的80％，全球GDP的77％和世界CO73排放的2％。

个别国家的实际零碳电力（北欧，法国和新西兰，下图中的左栏）几乎完全依赖煤炭（南非和波兰，最右边）。

2017期间发电的碳强度，以每千瓦时CO2克数表示。 该地图包括可获得数据的所有国家/地区。 该条形图列出了25主要经济体，包括所有G7和BRICS国家。 条形宽度表示每个国家的电力消耗量，最小宽度使得较小的国家仍然可见。 资源： Drax 2018.

在过去十年中，欧洲和北美洲的国家几乎一致地降低了电力的碳强度。 他们通过减少对煤炭的依赖和增加可再生能源的份额，以及在许多情况下减少电力需求来实现这一目标。

另一方面，几个大型亚洲国家（日本，韩国，印度，印度尼西亚）由于现在更加依赖煤炭而增加了碳强度。 中国是仅有的几个清理电力系统的亚洲国家之一，本十年碳排放强度降低了六分之一。 美国也比大多数国家进步更快，如下图所示，仅次于英国和丹麦。

过去十年中发电碳强度的变化，以每千瓦时CO2为单位。 蓝色和绿色的阴影表示减少，而黄色和红色表示减少。 资源： Drax 2018.

清理全球电力系统的主要驱动力之一是可再生能源的兴起。 从绝对意义上讲，中国是明显的领导者，拥有全球三分之一的风电装机容量和三分之一的太阳能装机容量。

中国近130千兆瓦（GW）太阳能发电量大致相当于接下来三个最大的国家：日本，德国和美国。 对于风力发电，其他值得注意的高层飞机包括排名第四的印度和波兰，其风力发电能力比丹麦高，如下图所示。

2017末端的风电装机容量，千兆瓦（GW）。 资源： Drax 2018.

然而，按人均计算，丹麦拥有最多的风能，每人的容量为1,000瓦特，而德国则是每人500瓦特的最大太阳能。

清洁运输方面的进展

清洁的电力可以超越家庭和办公室，为我们的行动提供动力。 电动汽车是 迅速下来 在价格和 几个国家 现在正在立法规定未来几十年内燃机的消亡。

到目前为止，一些4.5m电动汽车已在全球销售，其中近一半在中国，四分之一在美国，如下图所示。

截至9月2018，道路上的电动车辆（电池和插电式混合动力车）数量。 资源： Drax 2018 和 EV卷2018.

有几个国家的电动汽车市场份额达到了2％，这意味着他们在1新车销售中占据了50。 中国的利率大约是这个数字的两倍，而挪威则远远领先于现在销售的1 2车型，如下图所示。

新车销售中电动汽车（电池和插电式混合动力车）的份额为12月份至9月2018。 条形宽度代表每个国家的人口。 资源： Drax 2018 和 EV卷2018.

然而，清理运输部门并不仅仅依赖于新技术，因为人们可以减少旅行或使用更有效的形式，如公共交通。 世界各地的人均运输能源消耗量差异很大，美国人平均消费10倍于印度平均水平，如下图所示。

每人每年运输人员和货物所消耗的能量，以每小时兆瓦时（兆瓦时）为单位。 条形宽度代表每个国家的人口。 资源： Drax 2018.

人们经常在城市之间飞行的大国消费最多，但随着收入的增加，中国和印度正在迅速赶上。 在过去十年中，他们的运输能耗分别上升了80％和60％。 这与欧洲和北美的运输效率适度增长相形见绌，如下图所示。

过去十年中人员和货物运输的人均能源消耗变化，显示每人每年消耗的MWh百分比上升（红色）或下降（蓝色）。 条形宽度代表每个国家的人口。 资源： Drax 2018.

能效进展

效率不仅在运输部门缓慢改善。 迫切需要提高全球建筑物的能源效率，以减少对碳密集型供暖的需求。

大多数主要国家的房屋每平方米建筑面积使用的能源比十年前少。 虽然其中一些可以归功于提高建筑标准和更节能的设备，但收益也可能是由于全球经济衰退和全球气温上升引起的温和冬季的残余影响。

在世界一些地区，特别是中国和南非，生活水平的提高导致家庭能源消费的快速增长，如下图所示。

过去十年中为家庭供暖和供电所消耗的能源变化，显示每人每年消耗的MWh百分比（红色）或下降（蓝色）。 条形宽度代表每个国家的人口。 资源： Drax 2018.

化石燃料和碳捕获方面的进展

政府对化石燃料的支持是许多经济体的一个反常特征，阻碍了从煤炭，石油和天然气的转变。

化石燃料补贴的定义是 广泛争议。 然而，根据经济合作与发展组织使用的定义（经合组织如下图所示，人口相对较少的几个主要化石燃料生产国，如挪威和澳大利亚，每年人均可提供数百美元。 在这一指标上，英国也提供了大量补贴。

2016对人均化石燃料的补贴水平，包括政府的直接支出，放弃税收和其他财政特许权。 条形宽度代表每个国家的人口。 资源： Drax 2018.

许多人的一个重要特征 通往1.5或2C的途径 是将难以避免的化石燃料用途（如炼钢或水泥）与碳捕获和储存相结合。 然而，今天只有18大规模碳捕集与封存（CCS） 世界各地的设施如下图所示，集中在六个主要石油和煤炭开采行业的国家。

截至2017末期，大型CCS设施的碳捕获装机容量，以每人每年可捕获的CO2千克计算。 如果设施没有完全可用，则实际捕获水平可能会降低。 条形宽度代表每个国家的人口。 资源： Drax 2018.

这些CCS设施每年能够捕获32百万吨的CO2。 这不到世界能源部门每年生产的大约37亿吨CO2的百分之一的十分之一。 如果CCS确实在未来几十年内广泛推出，那么将CO2储存在地下的可能性不会构成障碍。 自工业革命开始以来，仅美国就可以储存全球生产的所有CO2。

结论

总而言之，世界各地清洁能源的进展情况参差不齐，一些国家在许多方面取得了进展，但其他国家则倒退。 总体而言，我们的排名显示，世界各国的需求远未达到需求，未来十年的进展必须更加强大，以避免气候变化带来的最严重影响。

这篇文章最初出现在 Caarbon简报

 关于作者

Iain Staffell博士是伦敦帝国理工学院环境政策中心的可持续能源高级讲师。 他领导Electric Insights项目，报告有关英国电力结构的交互式实时和季度摘要信息。

Staffell，M. Jansen，A.Chase，E.Cotton和C.Lewis（2018）。 能源革命：全球展望；德拉克斯：塞尔比。

Iain Staffell使用来自IEA，BP，Wilson和Staffell（2018），IRENA，EV-volumes，OECD和GCCSI的Rwith数据制作的图表。

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