为什么巴黎气候协议可能会锁定在几个世纪的变暖

为什么巴黎气候协议可能会锁定在几个世纪的变暖

在此 巴黎气候协议 设置一个 “安全”的全球变暖限制 低于2℃,1.5低于2100℃。 世界 已经升温了一些 自工业革命以来,我们目前的排放轨迹是可能的 数十年内违反了这些限制.

但是,我们仍然可以 从边缘回来 付出了巨大的努力。

但是,让我们仔细看看这个温度上限。 如果我们接受变暖的1.5-2℃标志着危险阈值,那么无论是明天,2100还是其后一段时间,都是如此。 我们需要的是始终保持在这些限制之下。

这样说:如果一辆新车的刹车只在购买当天或之后两个星期才起作用,我们就不会满意 - 我们期望他们在整个汽车使用期内保持安全。

麻烦的是,将变暖限制在2℃以下永远是一件困难的工作。

千年重要

无论我们设法防止本世纪的变暖,世界将继续对2100之后的气候变化做出反应。

超越2100往往被认为是无关紧要的,因为选举时间表只有几年的运作时间,以及数十年的个人发展项目。


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但是,这与整体城市规划等重大基础设施发展密切相关。 在整个欧洲和亚洲,大多数城市基础设施的基础可以追溯到几个世纪,甚至几千年。 顺便说一下,农业和渔业的大部分传统和运输路线也是如此。

即使是最近在美洲,非洲和澳大利亚的事态发展,也可以追溯到几百年前。 显然,我们需要思考超越本世纪,当我们考虑气候变化及其对文明的影响。

它的短和长

气候系统由许多不同的组成部分组成。 其中一些对变化作出了迅速反应,而另一些则在更长的时间尺度上作出反应

对温室气体排放影响迅速反应的因素包括云,雪,海冰盖,大气含尘量,陆面变化等。 一些工作几乎是瞬间的,其他几十年。 这些一起被称为“瞬态”响应。

气候系统中缓慢响应的组成部分包括海洋变暖,大陆冰盖以及生命形式,海洋,海底,土壤和大气之间的碳交换。 这些工作已经有数百年了,被称为“均衡”的反应。

需要大量的能源来预热像全球海洋这样大量的水。 工业革命以来温室气体排放所带来的额外热量,尤其是上百年来,海洋所占的比例已经超过了90%。

然而,海洋是如此巨大,以至于自上而下会持续数百年至数千年,直到其能量吸收已经适应地球的新能量平衡。 即使没有进一步的排放,这也将继续下去。

南极洲和格陵兰岛的冰盖像加速的重型货运列车一样对气候变化作出反应:启动缓慢,一旦起飞就几乎不可阻挡。 自工业革命爆发以来,气候变化已经形成,但直到最近几十年我们才开始看到 冰盖上的质量损失显着增加.

不管我们对排放量采取何种即时行动,冰层货运列车终于能够加速发展,现在它将继续滚滚滚滚。

展望过去

二氧化碳水平已经达到 每百万零件400(PPM)。 为了找出未来几个世纪这意味着什么,我们必须在3和3.5之间寻找过去。

温度重建表明 世界是2-3℃温暖 比在工业革命之前,这与未来的预期平衡反应相似。

来自65上个月的地质数据 表明每增加一倍的二氧化碳浓度,气候变暖3-5℃。

在工业革命之前,二氧化碳含量约为280 ppm。 除了政府间气候变化专门委员会(IPCC)最乐观的排放情景外, 第一次加倍(至560 ppm) 在2040和2070之间接近或交叉。

虽然我们不知道3.5在几百万年前海平面有多高,但我们相信这一点 至少比今天高10米。 大多数研究表明海平面上升 比1高出现在2100m左右,随后每个世纪2m持续上涨。 对于全球基础设施来说,即使2100上涨了一米甚至更多, 特别是在发展中国家.

今天有些 600万人 生活在海拔10m以内的海拔。 同一地区产生的10占世界GDP总量的百分比。 估计2m的海平面上升将几乎取代 2.5全球人口的百分比.

即使海平面上升的更直接影响也是巨大的。 在全球最大的港口城市136,受洪水影响的人口估计会增加 超过2070的三倍,由于海平面上升,地面沉降,人口增长和城市化的共同作用。 同一项研究估计资产风险增加了十倍。

回到未来

最终的均衡(长期)变暖水平是瞬变(短期)变暖水平的两倍。 换句话说,即使没有任何进一步的排放,“巴黎协定”对1.5-2℃的2100-2.3℃的响应将在随后的几个世纪内向4-XNUMX℃的平衡变暖增长。

鉴于我们已经达到1℃的升温,如果目的是为了避免长期超过2℃的危险升温,我们必须避免从现在开始进一步升温。

我们不能通过简单地停止所有排放来做到这一点。 这是因为仍然有一些变暖可以赶上缓慢的过程。 为了阻止进一步的变暖, 我们将不得不将大气中的二氧化碳浓度降低到大约350 ppm。 要做到这一点,就要求每年从新的排放量中减少几乎每年3ppm的上升量,并实施碳捕获以将CO 2排出大气。

全球变暖将被1限制为1.5-2100℃,长期则为2℃,另外 海洋酸化 将受到控制。 这些对于遏制气候变化对全球生态系统的影响至关重要。

这是气候变化的真正紧迫。 充分理解挑战可以帮助我们开展工作。

关于作者

海洋与气候变化教授Eelco Rohling, 澳大利亚国立大学

这篇文章最初发表于 谈话。 阅读 原创文章.


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